Grazie alla combinazione di additivi speciali, elimina a fondo ogni residuo di lubrificante prima del cambio dell'olio.

Aggiungere all'olio PRIMA del cambio: lasciare girare il motore al minimo per 10 minuti a veicolo fermo, dopodichè effettuare il cambio olio.

Disponibile nei formati da 80 ml o 250 ml

• riduce il consumo di olio e di carburante
• riduce l'usura di rodaggio e di esercizio
• assenza di sedimentazione
• massima stabilità termica
• assolutamente filtrabile
• Miscelabile con tutti i tipi di olio motore normalmente reperibili in commercio
• aumenta la silenziosità di funzionamento
• eccellenti caratteristiche di scorrimento di emergenza

Contenuto: 125 ML

Rigenera le guarnizioni motore di gomma e plastica come ad es. i paraolio, le guarnizioni degli steli delle valvole e impedisce le macchie d'olio sotto il veicolo. Contrasta la diluizione dell'olio. Riduce la rumorosità del motore e il consumo d'olio su fasce elastiche e guida valvole.

Contenuto: 300 ML

Detergente per radiatore
I depositi nell'impianto di raffreddamento/riscaldamento formano barriere che ostacolano lo scambio di calore e bloccano le valvole termostatiche e i meccanismi di regolazione.
Temperature eccessive nel motore ne pregiudicano l'efficienza, causando una forte usura e un elevato rischio di danneggiamento.
Il detergente per radiatore LIQUI MOLY rimuove i depositi d'olio e calcare, garantendo una temperatura e una sicurezza di esercizio del motore ottimali. Non contiene acidi e soluzioni alcaline aggressivi.

Contenuto: 300 ML

Per motori, cambi manuali, pompe e compressori. Da aggiungere all’olio, automiscelante. Sufficiente per un volume di olio di 5 l. Con effetto di lunga durata per 50.000 km. Adatto a cinghie dentate in bagno d'olio. Non adatto all’impiego con frizioni in bagno d'olio!

Contenuto 300 ml

Per tutti i motori a 2 tempi con lubrificazione separata e a miscela, nonché per i motori a 4 tempi anche con frizione multidisco a bagno d'olio. Adatto anche per l’impiego in trasmissioni e azionamenti finali. Dosaggio: 20 ml (1 tubetto) è sufficiente per 1 l di olio motore. Con motori a 2 tempi: 10 ml per ogni 10 l di miscela di carburante o 20 ml per ogni 1 l di olio per motori a 2 tempi. Testato per catalizzatore.
Diminuisce l’attrito e l’usura riducendo così il consumo di olio e di carburante. Aumenta la stabilità di funzionamento del motore e ne diminuisce le anomalie.

Formulato con additivi di ultima generazione e basato sulle più moderne tecnologie per additivi e carburanti, soddisfa i requisiti degli odierni motori, carburanti e condizioni di esercizio
Ottimizza le prestazioni e garantisce il piacere di guida
Il motore si avvia più facilmente e gira in modo più regolare

Migliora le prestazioni del motore
Rimuove i depositi nell'impianto carburante, nelle valvole, nelle candele e nella camera di combustione e ne previene la formazione
Riduce il consumo di carburante
Protegge l’intero impianto carburante dalla corrosione
Previene la formazione di ghiaccio nel carburatore

Adatto a tutti i motori a benzina. Da aggiungere direttamente nel serbatoio del carburante. Funzione preventiva ad ogni controllo, dopo le riparazioni dell'impianto del carburante, per il trattamento dei problemi o dopo ogni pulizia JetClean. Il contenuto della lattina è sufficiente per max. 70 l di carburante.

Liquido refrigerante anticongelante, prediluito e pronto all’uso, a base di glicole etilenico puro non rigenerato. Per circuiti di raffreddamento di motori ad alte prestazioni di moto, scooter, quad che richiedono fluidi premium di tipo HOAT (Hybrid Organic Acid Technology). Protegge dal surriscaldamento, dalla corrosione e dalle incrostazioni l’intero sistema di raffreddamento (radiatori, cilindri, testate e pompe dell’acqua). Adatto sia ai motori di ultima generazione con parti in lega di alluminio, sia a quelli di generazione meno recente. Esente da nitriti, ammine e fosfati.

Punto di congelamento -37°C / Punto di ebollizione 108°C 

INDICAZIONE D'USO

Confezione: 1 litro

Concentrato - diluibile a vari gradi in base alle esigenze

Liquido permanente concentrato a base di derivati etilenici puri rigorosamente selezionati con particolare

additivazione. La peculiare formulazione garantisce una elevata durata tipo “long life” del prodotto mantenendo

costanti nel tempo le caratteristiche chimico fisiche dello stesso.

Confezione 1 litro

Adatto per tutti i sistemi di raffreddamento e i motori, soprattutto per i motori in alluminio a elevate prestazioni delle automobili, dei veicoli commerciali, degli autobus, dei macchinari agricoli e dei mo tori e delle apparecchiature fissi.
E' concentrato, per cui va diluito con acqua (solitamente 60 acqua e 40 antigelo oppure 50/50)

Confezione da 1 litro